Здоровье Роботы В Новосибирске закрылась сеть бытовой техники на фоне падения рубля

В Новосибирске закрылась сеть бытовой техники на фоне падения рубля

| | Нет комментариев| 15:20



В Новосибирске закрылся последний магазин федеральной сети бытовой техники и электроники Domo, который функционировал на улице Дуси Ковальчук, 278 А.Сделано это было по решению руководства и в большей степени из-за падения рубля. На «горячей линии» компании изданию подтвердили факт закрытия магазина, уточнив, что «так решило руководство». Что другие магазины сети бытовой техники Domo, которые работали в Новосибирске, закрылись еще в конце 2000 годов. В свое время Domo закрепился в Сибири в результате слияния в августе 2006 года с крупной сибирской сетью «Айсберг». Кроме того с официального сайта компании пропала информация о городских магазинах, а телефон магазина перестал отвечать.

В октябре 2014 года сеть сообщала на своем сайте о закрытии магазинов в Перми и Тюмени, а в конце декабря оповестила покупателей о вынужденном повышении цен на технику в связи с «колебаниями валютного курса в России и существенным ростом закупочных цен у наших поставщиков».

Нелишне добавить, что из Новосибирска уходит сеть магазинов Baltman эстонского концерна Baltika Group.

Related Post

Создание киборга молиСоздание киборга моли

| | Нет комментариев| 04:21


Исследователи Университета штата Северная Каролина разработали методику электронного манипулирования летательными мышцами моли для мониторинга ее электрических сигналов, используемых для управления этими мышцами. Работа открывает дверь к созданию дистанционно управляемой моли,

На станции «Брест-Центральный» установили устройство для изменения ширины колесных парНа станции «Брест-Центральный» установили устройство для изменения ширины колесных пар

| | Нет комментариев| 07:35


На станции Брест устанавливают новое оборудование испанской компании «Тальго» по переводу колесных пар поездов с узкой колеи на широкую и наоборот. Колеса будут регулироваться в диапазоне ширины колеи от 1.520 до 1.435 мм по мере медленного продвижения железнодорожного состава через